车用
本文编辑:@BG4IJK
注意
驾驶过程中请注意安全,强烈建议通联前先将车辆开到安全位置,停稳后再操作电台。
# 电台
具体购物清单可参见设备选择-按设备类型选择-车载电台与短波电台,这里不再重复。
下面强调一些购买与安装的注意事项:
# 供电
供电一般有两种方法,一种是接点烟器,另一种是直接接汽车电瓶。
点烟器的额定电流一般是10A左右,正好对应20W左右的发射功率。如果发射功率超过20W,或者点烟器有其他负载,务必不要使用点烟器供电,否则容易烧保险丝。
直接连接汽车电池时,需注意电池的电压是否为12V。另外如果车台附带电源线没有接保险丝,务必自己接一个保险丝,额定电流根据发射功率选择10A(发射功率20W以下)或30A(发射功率100W)。
使用大功率台时,如果自己组装电源线,需注意电源线尽量粗一些,以确保安全,防止失火。
目前有些新车接电瓶时很难走线,如果自己无法安装,可找一家修车店,花点钱去改装一下。
需要注意发射比较费电,特别是大功率发射电量消耗更快,长时间通联时,电车务必注意观察剩余电量,油车要注意不定时打火,以免电瓶亏电。
# 天线
# UV段
UV段的话,各种车载天线都可以,建议买质量更好的天线(例如钻石,价格通常几百至上千元)。
购买天线之前应注意高度和天线的硬度,别小区车库都没开出去,天线就断了。
# 短波
短波车用的话可以买车载天线。频率固定的话可买单波段天线,频率不固定的话可以买拉杆天线,例如MA-01的车载短波天线,用拉杆调节中心频点,配合nanoVNA网分测量驻波比,确定合适的拉杆长度。
TODO 天线调节教程
拉杆天线调节比较麻烦,因此还是建议买自带天调的机器,或者给不带天调的机器(例如FT-891)配个天调。你是土豪的话,也可以直接买个全波段自动调谐天线。
# 吸盘或夹边
天线有两种安装方法,一种用吸盘吸在车上,另一种用夹边夹住。
如果从驻波比角度来讲,吸盘自成地网,效果会比夹边更好一些。一般而言,吸盘放在车顶中心时驻波比比较低,发射效果最好。使用夹边时,可能需要配合地网。
一般来讲,合格的、直径接近10厘米的吸盘,强度是够用的,上高速时不会掉下来。如果仍然担心强度,可使用底座更大的吸盘,或者换成夹边。
建议考虑防盗措施,例如安装防盗器,以免天线被人偷走。由于防盗器也是一种“防君子不防小人”的工具,如果天线价格很贵(例如买了个钻石天线),周围治安不太好,或者长期不开车,还是建议把天线收起来,用的时候再装上。
# 地网
地网有多种选择:
- 磁吸贴:一头接在天线底座,另一边是车贴,直接吸在车漆上
- 搭铁线:一头接在天线底座,另一头接到汽车负极,例如随便找个螺丝钉
- 接地:一头接在天线底座,另一头直接插到泥土里面。当然只能停车时这样操作
UV段有时可不装地网,但是短波段使用GP天线的话,一定要配置地网。
配置短波电台天线时,如果发现无论怎样调整天线,驻波比都一直降不下去,那么需要检查地网情况,调节地网安放位置,或者增加地网数量。
# 馈线
考虑馈线长度之前,建议先解决电源问题,再考虑电台和天线的安放位置,最后再估算馈线长度。馈线可选择50-3粗细,长度够用即可,可适当留一些冗余,但是不要过长,因为馈线不能打弯、成卷。
# 电台主机
因为车台主机往往比较沉,带着主机可能操作不便,可考虑机头分离方式安装,前方只留一个面板,主机放在座位底端(影响散热,不推荐)或后备箱中。
安装时务必将主机、面板、手咪等物件固定住,如果不愿打钉子,也要靠地毯(放座位底端)或座位(放后备箱)等装置来卡住主机,以免发生事故时砸到你或乘客。
电台主机要注意散热问题,特别是长时间发射情况下很容易发热,建议将电台安装在不影响散热的位置。如果电台本身没有风扇,建议避免长时间发射,或增加温控风扇(带温度传感器的风扇)。
# 走线注意事项
- 在后备箱或机箱盖安装天线以后,最好将馈线固定住。
- 车内走线时可将馈线、电源线等藏在地毯下面。
- 车内走线时,需特别注意安全气囊位置! 有些汽车除了方向盘和副驾以外,A柱和侧面也会有安全气囊,这种情况下,各种线缆一定不要从安全气囊的正面经过!否则的话,一旦发生事故,线缆会被气囊弹成“刀片”,危及生命!
- 主机远离动力装置,以免干扰汽车行驶。如为老车,建议先找安全路段进行安全测试。
# 对讲机也是车台
没钱?没关系,对讲机也能当车台用,买个对讲机用小吸盘天线(注意接头要和对讲机匹配),通联时吸在车顶上,OK。